Tara	29,00 t
LüP / Kastenlänge	16,55 / 15,50 m
Feste Höhe / Breite	4,05 / 2,68 m
Drehgestellabstand	10,75 m
Achsstand	2,00 m
Achslager	Rollenlager
Raddurchmesser	750 mm
Bremsen	F / V / C
Puffer	Hülsenpuffer
Stundenleistung	176 kW
Stundenzugkraft bei (- -) km/h)	- - t
Übersetzung	1:5,33
Vmax	60 km/h
Stromabnehmer	1 SP
Plätze A / B	00 / 56
Ladefläche / Gewicht	- -
Erbauer	SWS / SAAS / MOB

00.00.1951 Inbetriebnahme ( Ue ) bei der Biasca - Acquarossa Bahn als ABe 4/4 4.

25.10.1973 Gekauft von der BA, Ankunft in Zweisimmen. Revision und Anpassung an die MOB Normlinie. Stahlkasten, ohne WC. Führerstände offen, sitzende Bedienung. Mit Stirnwandtüren. Zwei automatische Türen pro Seite. Ohne Sander. Dachwiderstände. Mit Shuntung. Halbspannungs-Tatzlagermotoren. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Anstrich: Fensterpartie, crème / unterer Teil, blau. (mit breitem Zierband in crème)

26.05.1975 Inbetriebnahme als Be 4/4 1002''. Wappen und Namen von Saanen.

00.00.1976 Reparatur, Motoren erlitten Winterschaden.

29.11.1985 Rev. 3, Entfernung des Wappens.

00.00.1993 Einbau der Zugsicherung.

00.00.1995 In Vevey (CEV) stationiert als Reservefahrzeug.

00.00.1997 In Gstaad stationiert.

00.00.2001 In Château d'Oex stationiert (Schülerzüge).

00.00.2002 Ausbau der Magnetschienenbremse, daher ist der Einsatz nur noch auf der Teilstrecke Lenk - Montbovon erlaubt.

30.10.2017 Abbruch in Vevey.