BDeh 4/4 104

 

 

Tara
24,0 t
LüP / Kastenlänge
15,17 / --,-- m
Feste Höhe / Breite
3,77 / 2,25 m
Drehgestellabstand
12,20 m
Achsstand
2,75 m
Achslager
Rollenlager
Zahnrad
573 mm
Raddurchmesser
673 mm
Bremsen
Hs / Zs / mVN / Cr / C
Puffer
Spez. Puffer
Stundenleistung
4x 150 kW
Übersetzung
1:12,9
Vmax. berg.- / talwärts
22 km/h / 15 km/h
Stromabnehmer
1 Einholm.
Plätze A / B
00 / 52
Ladefläche / Gewicht
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Erbauer
SLM / BBC

 

Grindelwald Grund 15.09.2001

Grindelwald Grund 17.06.2002
Strättli 17.06.2002

 

 

Kleine Scheidegg 17.06.2002
Grindelwald Grund 05.07.2003

 

 

 

14.01.1951 Inbetriebnahme ( Ue ) als BCFhe 4/4 104.
Stahlkasten, Geschlossener Fst. talseitig mit Stirnwandtüren, sitzende Bedienung. 
Eine Doppeltüre pro Seite. Dachwiderstände. Beide Drehgestelle mir Zahnradantrieb.
Gleichstrommotoren BBC. Vielfachsteuerung. Sander.
Anstrich: Fensterpartie, crème / unterer Teil, dunkelgrun.

00.00.1965 Umbezeichnung von BCFhe 4/4 in ABDeh 4/4 104.

00.00.1982 Umbezeichnung von ABDeh 4/4 in BDeh 4/4 104.

29.08.1997 Rev.

28.03.2003 Rev Lbr.

00.08.2005 Inbetriebnahme nach Umbau durch Vossloh Kiepe auf Drehstromantrieb. 
Die neue Antriebsausrüstung befindet sich hauptsächlich in einem neuen Dachgerätegehäuse,
das an der Stelle nicht nehr benötigter Anfahr- und Bremswiederstäntsrahmen untergebracht ist. 
Neue Antriebstechnik mit neuen Drehstrommotoren sowie die zugehörige Ansteuerung und 
Umrichtertechnik. Neue elektrische Bordnetzversorgung mit neuen APS-Umrichtern. 
Erhöhung der Vorstellast von 22,0 auf 28,0 t, jedoch nur mit Sonderbewilligung. 
Stundenleistung von 440kW auf 600kW erhöht.

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