Die Arbeiten für den 2424 m langen Jaman - Tunnel begannen bereits 1899. Ende 1901 waren die Arbeiten recht fortgestritten, die Bohrstellen auf Seite Jor ( Montreux ) befanden sich bei 770 m auf der Seite Les Cases ( Montbovon ) bei 903 m.

Gebohrt wurde mit einem elektrischen Bohrgerät mit Strom aus Montbovon. Es traten keine geologischen Schwirigkeiten auf und der Ausbruch brachte keine besonderen Probleme. Das Gestein war so gut beschaffen, dass nur auf 1100 m im Innern des Tunnels eine Verkleidung notwendig war.

Der Durchstich erfolgte am 26.07.1902 abends. Die offizielle Inbetriebnahme war am 1.Oktober 1903.

Im Verlauf der Zeit hatte man mit dem Bauwerk jedoch immer wieder Probleme und Flickarbeiten wurde zur Regel.

Seit 1990 steht in Les Cases neben den Geleisen kleines Zementwerks, für die Sanierung des Jaman-Tunnels. Neben an entsteht eine grossen Schutthalde aus Stein und Beton, Ausbruchmaterial aus dem Tunnel.

Seit 2000 sind weitere Revisionen des Jaman - Tunnels im gange.