Tara	18,00 t
LüP / Kastenlänge	17,22 / 16,20 m
Feste Höhe / Breite	3,70 / 2,65 m
Drehgestellabstand	11,25 m
Achsstand	1,80 m
Drehgestelle, Typ	SIG, Torsionsstab
Achslager	Rollenlager
Raddurchmesser	750 mm
Bremsen	Hand.- Vakuumbremse
Puffer	SCHWAB
Vmax	80 km/h
Plätze A / B	-- / 52 + 8
Ladefläche / Gewicht	--
Erbauer	MOB / FFA
Bemerkung	(Ue) 1964

00.00.1999 Inbetriebnahme als B 216. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Umbau aus dem AB 301''. Leichtstahlkasten. Neues höheres Dach aufgebaut. Beidseitig sehr grosse Einstiegsplattformen. (Velos). Schalensitze, teilweise Reihenbestuhlung. Druckluftleitungen. Dreiflüglige Türen mit Klapptritt, Autom. Türsteuerung (öffnen und schliessen). Übergänge mit Faltenbälge. WC auf Einstiegsplattform. Lautsprecher. Senkfenster. Ganzer Wagen Nichtraucher. Umbau für den Einsatz in Pendelzügen mit den Be 4/4 5001 -5004. Anstrich: Fensterpartie, crème / blau.

00.08.2011 Neues Logo in blau " Golden Pass".

00.12.2011 Revision, Einbau FIS von Ortics, mit 2 Innendisplays und aussen je ein Aussendisplay pro Wagenseite. Neubemalung, Neues Logo. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Anstrich: Stinseite anthrazit, Seitenwände weiss / gold gestreift. Logo " Golden Pass".

00.07.2016 Revision, anstelle Mittelpuffer (Hülsenpuffer) neu mit der Automatischen SCHWAB Kupplung neuen Faltenbälgen ausgerüstet, einbau Druckluft- und Federspeicherbremse. Anstrich: Dach / Fensterpartie; dunkelblau / unterer Teil; champagne-weiss, neues Logo "MOB Golden Pass".

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