Tara	22,90 t
LüP / Kastenlänge	18,60 / 17.76 m
Feste Höhe / Breite	3,70 / 2,84 m
Drehgestellabstand	12,85 m
Achsstand	1,80 m
Drehgestelle, Typ	SIG, Torsionsstab
Achslager	Rollenlager
Raddurchmesser	750 mm
Bremsen	Hand.- Vakuumbremse
Puffer	Hülsenpuffer
Vmax	100 km/h
Ladegewicht	30,50 t
Plätze A / B	33 / 00
WC	1
Erbauer	R&J / MOB / SIG
Bemerkung	-

21.07.1983 Inbetriebnahme, ( Ue ) als As 114.- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Stahlkasten, Breite, festeingebaute Fenster mit schmalen Pfosten. Zusätzliche Fenster in der Dachschräge. Sitzanordnung 2 + 2. Wände und Decke mit Textilverkleidung. Sechs normale Vierer-Abteile. Rest Reihenbestuhlung. Grossraumabteil, nur Nichtraucher. Pro Seite je zwei Einstiegstüren. (Falttüren). WC. Übergänge mit Faltenbälge. Klimagerät unter dem Wagenboden. Anstrich: Fensterpartie, dunkelblau / crème. Einsatz im "Panoramic Express ".

00.00.1986 Revision und Einbau der Vst.

00.00.1990 Der ehemalige Raucher wird zum Nichtraucher.

00.00.1991 Neue Bestuhlung mit sechs normalen Vierersitzgruppen (ursprünglich Reihenbestuhlung). LBT- und Druckluftleitungen

00.00.2000 LBT- und Druckluftleitungen.

00.02.2003 Inbetriebnahme. Wagenkasten um 1,48 m verlängert. Breite, geklebte anstelle von gummigefassten Fenstern. Sitzanordnung 2 + 1, vis à vis. Nur eine Einstiegstüre pro Seite. (Schwenkschiebetüren). Geschlossenes WC-System. (Vakuumtoilette). Autom. Abteiltüren. Zwei Klimageräte im Dachbereich. Zugpersonalabteil. Kühlschrank und Warenschrank für "elvetino". Neuer Innenausbau. Anbringen von Wagenboden Schürzen. Neuer Anstrich: Fensterband und Stirnseite anthrazit / Wagenseite weiss / gold. neues Logo " Golden Pass

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