Tara	20,0 t
LüP / Kastenlänge	8,80 m / . . . m
Feste Höhe / Breite	. . . / . . . m
Achsstand	. . . m
Achslager	Rollenlager
Raddurchmesser	. . . mm
Bremsen	. . .
Puffer	Hülsenpuffer
Stundenleistung	110 kW
Vmax / geschläppt	55 km/h / 60 km/h
Dieselmotor Typ	. . .
Leistungsübertragung	. . .
Battereiladung	. . .
Ladefläche / Gewicht	. , . . m2 / 22,0 t
Erbauer	MOB / RhB / Sr / AL
Bemerkung	-

10.11.1903 Inbetriebnahme ( Ue ).als F 511.

00.00.1911 Umbezeichnung von F 511 in F 4011.

00.00.1950 Inbetriebnahme Umbau ( Ue ). als RhB Xm 2/2 9914 Fahrleitung Turmtriebwagen. Der Traktor besitzt beidseitig eine Kabine für stehende Bedienung. Höhenverstellbare Arbeitsbühne 360° drehbar. Dieselmotor. Aussenrahmen. Achsantrieb über Ketten. Beidseitig je 3 Stirnlampen. Warnhupe. Anstrich: Aufbau, orange / Rahmen, schwarz.

02.12.1978 Revision.

23.03.1984 Rev 2.

14.03.1997 Rev 3. Umbau neue geschweisste Aussenhülle, bündige Schiebetüre, Anstrich: Aufbau, gelb / Rahmen, schwarz.

00.12.2007 Kauf von der RhB des Fahrleitungstraktor Xm 2/2 9914. Der Traktor wird in Chernex vorerst nur an die MOB-Verhältnisse angepasst.

17.04.2009 Inbetriebnahme, neue Bezeichnung Tm 2/2 7. Er bleibt für den SE (Sécurité et Energie) in Château d'Oex stationiert. Wegen fehlender Magnetschienenbremse ist er für den Streckenabschnitt Montbovon - Lenk zugelassen.

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