| Tara | 44,00
t |
| LüP / L.ü. Plattform |
12,00 / 11,36 m |
| Feste Höhe / Breite |
3,77 / 2,83 m |
| Drehgestellabstand | 6,03
m |
| Achsstand |
1,80 m |
| Achslager |
Rollenlager |
| Raddurchmesser | 750
mm |
| Bremsen | Hs
/ mVN / C / X / F |
| Puffer | Hülsenpuffer |
| Stundenleistung |
423 kW |
| Stundenzugkraft |
6,8 t |
| Übersetzung | 1:4,28 |
| Vmax | 80
km/h |
| Dieselmotor Typ | 1
x Poyaud V 12 |
| Nennleistung (bei 1 800 U/Min.) | 525
kW |
| Traktionsmotoren elektr. | 2 |
| Erbauer | Moyse
F |
- - - - - - -Zweisimmen 14.08.1976 - - - - -- Jürg Ehrbar
20.08.1976 Inbetriebnahme ( Ue ) als Gm 4/4 2003. Wappen von Montbovon. - - - Zentralführerstand mit symetrischen Vorbauten. Die beiden Fahrmotoren sind verkuppelt und unter dem Längsträger aufgehängt. Kraftübertragung auf beide Drehgestelle und von Achse zu Achse über Kardanwellen. (Alle vier Achsen untereinander mechanisch gekuppelt). Sander. Dreiphasen-Generator speist über Gleichrichter die beiden Fahrmotoren. Dachwiderstände. Keine Heiz- und Lichtanschlüsse für Personenwagen. Zugsicherung. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Anstrich: Rahmen, grau / Aufbau, dunkelblau. (mit breitem Zierband in orange)
00.00.1985 Neuer Lamellen-Rotationskompressor.
00.00.1990 Rev, neuer anstrich blau - gelb.
00.00.1994 Einbau der Zugsicherung.
00.00.2009 Umbau wie Gm 4/4 2004.
00.00.0000
