| Tara |
33,50 t |
| LüP / Kastenlänge |
14,50 / 13,50 m |
| Feste Höhe / Breite |
3,70 / 2,70 m |
| Drehgestellabstand |
8,50 m |
| Achsstand |
2,20 m |
| Achslager |
Gleitlager |
| Raddurchmesser | 900
mm |
| Bremsen | Hs
/ mVN / C / X |
| Puffer | Stangenpuffer |
| Stundenleistung |
336kW |
| Stundenzugkraft bei (18 km/h) |
6,35 t |
| Übersetzung | 1:6,28 |
| Vmax | 50
km/h |
| Stromabnehmer |
1 SP / 1 Lyra |
| Plätze A / B / C | 00
/ 12 / 00 |
| Gepäckraum / Postraum | 7,00
m2 / 6,00 t |
| Erbauer | MOB
/ SIG / AIioth |
- - - - - - -Zweisimmen 21.02.1980 - - - - - - -- Jürg Ehrbar
00.00.1970 Inbetriebnahme als Xe 4/4 24.- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - - - - Umbau aus BFZe 4/4 24 zum Hilfswagen. Selbstfahrender Hilfswagen (HW Chernex) - - - - - - - - - Anstrich: ganzer Kasten oxydrot.
04.10.1980 Abbruch nach Kollision mit ABDe 8/8 4004.