| Tara | 6,65
t |
| Balkenlänge |
8,25 m |
| Feste Höhe / Breite |
0,46 / 1,78 m |
| Drehgestellabstand |
4,30 m |
| Achsstand |
1,05 m |
| Achslager |
Gleitlager |
| Raddurchmesser | 500
mm |
| Bremsen | Hand.-Vakuumbremse |
| Puffer |
Rollbockstange |
| Vmax |
25 km/h |
| Ladegewicht | 30,0
t |
| Lastwechsel |
ja |
| Erbauer | SWS |
|
Bemerkung |
- |
Zweisimmen 00.00.1979 Jürg Ehrbar
St.Stephan 10.03.1979 Jürg Ehrbar
00.00.1913 Inbetriebnahme ( Ue ) als OR 851. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Der Rollschemel besitzt Innenrahmen. Der Rollschemelbetrieb war nur auf der Strecke Zweisimmen - Lenk. 1979 wurden die Rollschemel durch Rollböcke abgelöst. - - - - - - - - - - - - - - Anstrich: Untergestell, grau.
00.00.1969 Revision
00.00.1973 Umbezeichnung vom OR 851 zum Ua 851
00.00.1979 Abgestellt.
00.00.1986 Umbau zum X 41.