| Tara | 5,52
t |
| LüP / Kastenlänge |
7,55 / 6,00 m |
| Feste Höhe / Breite |
3,10 / 2,70 m |
| Achsstand |
3,15 m |
| Achslager |
Rollenlager |
| Raddurchmesser | 750
mm |
| Bremsen | Hand.-Vakuumbremse |
| Puffer | Stangenpuffer |
| Vmax |
50 km/h |
| Ladegewicht | 12,5
t |
| Innenmasse L / B / H |
5,90 / 2,32 / 2,00 m |
| Ladefläche | 14,0
m2 |
| Lastwechsel |
ja |
| Erbauer | SIG |
| Bemerkung |
- |
00.04.1914 Inbetriebnahme ( Ue ) als K 557.- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - --------------- Die Wagen hatten ursprünglich Holzkasten mit senkrechter Lattung sowie Holzdächer mit Stoffbespannung. Alle Wagen erhielten zwischen 1957 und 1971 neue Aufbauten. Kasten mit waagrechter Holzlattung oder Holzplatten. (Werbewagen), Je eine Schiebetüre und ein Lüftungsfenster pro Seite. - - - - - - Anstrich: Untergestell, schwarz / Aufbau oxydrot.
00.00.1939 Neuaufbau des Holzkastens.
00.00.1965 Neuaufbau des Kastens, Metallgerippe, rundes Aluminiumdach, Holzquerlattung.
00.03.1970 Rev 1
00.00.1973 Umbezeichnung von K 557 in Gk 557.
00.00.1985 Umbau zum X 7