| Tara | 5,80
t |
| LüP / Kastenlänge |
7,55 / 6,04 m |
| Feste Höhe / Breite |
3,10 / 2,70 m |
| Achsstand |
3,15 m |
| Achslager |
Rollenlager |
| Raddurchmesser | 750
mm |
| Bremsen | Hand.-Vakuumbremse |
| Puffer | Stangenpuffer |
| Vmax |
50 km/h |
| Ladegewicht | 10,0
t |
| Innenmasse L / B / H |
5,96 / 2,34 / 2,00 m |
| Ladefläche | 14,0
m2 |
| Lastwechsel |
ja |
| Erbauer | Busch |
| Bemerkung |
- |
Montreux 00.05.1978 J.Ehrbar
00.08.1904 Inbetriebnahme ( Ue ) als K 509.- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - --------------- Die Wagen hatten ursprünglich Holzkasten mit senkrechter Lattung sowie Holzdächer mit Stoffbespannung. Alle Wagen erhielten zwischen 1957 und 1971 neue Aufbauten. Kasten mit waagrechter Holzlattung oder Holzplatten. (Werbewagen), Je eine Schiebetüre und ein Lüftungsfenster pro Seite. - - - - - - Anstrich: Untergestell, schwarz / Aufbau grau.
00.00.1961 Neuaufbau des Kastens, Metallgerippe, rundes Aluminiumdach, Holzquerlattung. Neuer Anstrich: Untergestell, schwarz / Aufbau oxydrot.
00.00.1973 Umbezeichnung von K 509 in Gk 509.
10.07.1977 Rev.4, Ersatz der Holzquerlattung durch Spezial- Novopan. Werbebemalung Kronenbourg.
00.00.1992 Ersatz der Achslager- Gleitlager durch Rollenlager.
00.00.1993 Neue Werbebemalung BVA.
00.00.2005 Abgestellt auf der MVR in Les Pléiades.
00.00.2017 Abbruch.