Tara	5,80 t
LüP / Kastenlänge	7,55 / 6,04 m
Feste Höhe / Breite	3,10 / 2,70 m
Achsstand	3,15 m
Achslager	Gleitlager
Raddurchmesser	750 mm
Bremsen	Hand.-Vakuumbremse
Puffer	Stangenpuffer
Vmax	50 km/h
Ladegewicht	10,0 t
Innenmasse L / B / H	5,96 / 2,34 / 2,00 m
Ladefläche	14,0 m2
Lastwechsel	ja
Erbauer	Busch
Bemerkung	-

00.08.1904 Inbetriebnahme ( Ue ) als K 508.- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - --------------- Die Wagen hatten ursprünglich Holzkasten mit senkrechter Lattung sowie Holzdächer mit Stoffbespannung. Alle Wagen erhielten zwischen 1957 und 1971 neue Aufbauten. Kasten mit waagrechter Holzlattung oder Holzplatten. (Werbewagen), Je eine Schiebetüre und ein Lüftungsfenster pro Seite. - - - - - - Anstrich: Untergestell, schwarz / Aufbau grau.

00.00.1932 Neuaufbau des Holzkastens.

00.00.1957 Neuaufbau des Kastens, Metallgerippe, rundes Aluminiumdach, Holzquerlattung. Neuer Anstrich: Untergestell, schwarz / Aufbau oxydrot.

00.00.1973 Umbezeichnung von K 508 in Gk 508.

00.02.1978 Rev. Ersatz der Holzquerlattung durch Spezial- Novopan. Werbebemalung Rivaliment.

00.00.1992 Verkauft an den Sportverein Montreux Sports in Chailly.