| Tara | 5,80
t |
| LüP / Kastenlänge |
7,55 / 6,04 m |
| Feste Höhe / Breite |
3,10 / 2,70 m |
| Achsstand |
3,15 m |
| Achslager |
Rollenlager |
| Raddurchmesser | 750
mm |
| Bremsen | Hand.-Vakuumbremse |
| Puffer | Stangenpuffer |
| Vmax |
50 km/h |
| Ladegewicht | 10,0
t |
| Innenmasse L / B / H |
5,96 / 2,34 / 2,00 m |
| Ladefläche | 14,0
m2 |
| Lastwechsel |
ja |
| Erbauer | Busch |
|
Bemerkung |
- |
- - - - -- --- Montbovon 00.00.1975- - - - - - - - - Jürg Ehrbar
00.08.1904 Inbetriebnahme ( Ue ) als K 501.- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - --------------- Die Wagen hatten ursprünglich Holzkasten mit senkrechter Lattung sowie Holzdächer mit Stoffbespannung. Alle Wagen erhielten zwischen 1957 und 1971 neue Aufbauten. Kasten mit waagrechter Holzlattung oder Holzplatten. (Werbewagen), Je eine Schiebetüre und ein Lüftungsfenster pro Seite. - - - - - - Anstrich: Untergestell, schwarz / Aufbau grau.
00.00.1932 Neuaufbau des Holzkastens.
00.00.1957 Neuaufbau des Kastens, Metallgerippe, rundes Aluminiumdach, Holzquerlattung. Neuer Anstrich: Untergestell, schwarz / Aufbau oxydrot.
00.00.1960 Aufschrift "Transport de lait" (Milchtransport).
00.00.1973 Umbezeichnung von K 501 in Gk 501.
00.00.1982 Ersatz der Holzquerlattung durch Spezial- Novopan. Werbebemalung Yoplait.
00.00.1991 Neue Werbebemalung Rentenanstalt - Swiss Life.
00.00.1992 Ersatz der Achslager- Gleitlager durch Rollenlager.
00.00.2005 HORS SERVICE.
00.00.0000
