| Tara | 10,00
t |
| LüP |
10,30 m |
| Feste Höhe / Breite |
. . . / 2,55 m |
| Drehgestellabstand |
5,30 m |
| Achsstand |
1,20 m |
| Achslager |
Rollenlager |
| Raddurchmesser | 750
mm |
| Bremsen | Hand.-Vakuumbremse |
| Puffer | Stangenpuffer |
| Vmax |
50 km/h |
| Ladegewicht | 12,0
t |
| Lademasse L / B |
. . . m |
| Ladefläche | .
. . m2 |
| Lastwechsel |
ja |
| Erbauer |
MOB / SWS |
| Bemerkung |
(Ue)
1919 |
La Tine 06.07.2000
00.00.1919 Inbetriebnahme ( Ue ) bei der CEG als O4 155.
00.00.1942 Verkauft an die GFM, Bezeichnung OM 925.
00.00.1968 Umbau zum Uahk 1107.
00.00.2000 Inbetriebnahme X 57 als Schienentransportwagen. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Umbau aus ex. GFM Uahk 1107. Vierachsiger Flachwagen, mit massiver Metallplattform. Es können vier Ladejoche für den Transport der 30 m Schienen montiert werden (zusammen mit den X 53 - 56). - - - - - - - - - - -Anstrich: Untergestell, schwatz / Aufbau, gelb (Schieneneinzug Geräte)
00.00.0000