Tara	5,20 t
LüP	8,62 m
Feste Höhe / Breite	. . . / 2,42 m
Achsstand	4,60 m
Achslager	Rollenlager
Raddurchmesser	750 mm
Bremsen	Hand.-Vakuumbremse
Puffer	Hülsenpuffer
Vmax	50 km/h
Ladegewicht	11,8 t
Lademasse L / B / H	12,83 / 2,50 / 0,90 m
Ladefläche	. . . m2
Lastwechsel	ja
Erbauer	MOB / SWS
Bemerkung	(Ue) 1948

00.00.1996 Inbetriebnahme X 49 als Kupplungswagen zwischen MOB / RhB Fahrzeugen. - - Umbau aus dem Uhk 890. Zisterne entfernt und niedere Transportmulde aufgesetzt mit Schotter als Ballast. Seite Zweisimmen RhB Zug-und Stossvorrichtungmontiert. Der Kupplungswagen darf nur mit aufgesetzter und beladener Mulde verkehren (Bis 240 t Anhängelast). Die Wagen X 49-50 dienen primär zum Kuppeln der RhB - Fac / Fc bei grössern Gleisumbauten. (Mietwagen).- - - - - Anstrich: Untergestell, schwarz / Transportmulde oxydrot.

00.05.2007 Entfernen der Transportmulde. Aufbau von Beton- Ballastgewichte.

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