| Tara | 9,00
t |
| LüP / LüP Schneepflug |
7,67 / 8,95 m |
| Feste Höhe / Breite |
1,86 / 2,50 m |
| Schneeraum Höhe / Breite |
1,15 / 3,40 m |
| Drehgestellabstand |
3,80 m |
| Achsstand |
1,20 m |
| Achslager |
Gleitlager |
| Raddurchmesser | 750
mm |
| Bremsen | Hand.-Vakuumbremse |
| Puffer | Stangenpuffer |
| Vmax |
40 km/h |
| Ballast | .
. . t |
| Innenmasse L / B / H |
6,13 / 2,33 / 0,78 m |
| Lastwechsel |
ja |
| Erbauer | MOB
/ SIG |
|
Bemerkung |
- |
Zweisimmen 14.01.1996
23.11.1979 Inbetriebnahme X 9 als Schneepflug ( Rev 1 ). - - - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - - - - Umbezeichnung aus dem X 153. Der nur in einer Fahrrichtung einsetzbare Pflug entstand aus dem L 153. Der doppelseitige Pflugkeil ist hydraulisch hebbar. Ein Scheinwerfer. Der Pflug ist während der Fahrt nicht bedient.- - - - -- -Anstrich: Untergestell, schwarz / Aufbau grau / Pflug rot.
00.00.1991 Nach Revision Pflugkeil rot anstatt orange
00.04.2007 Übernahme durch die BC ( Blonay- Chamby Museumsbahn ). Rückbau zum L 153, Funktion als Kohlewagen bei der BC.
00.00.0000
